Op het menu stonden welgeteld 1052, volgens het RDW geregistreerde, Fiesta’s in Nederland, om te controleren voor het erfgoedregister. En dan kan het zomaar zijn dat je tegen een bijzondere variant oploopt. Wat dacht je van deze fris blauwe Fiesta MKI cabio uit september 1976? Van deze serie zijn er maar 125 van gemaakt. 50.000 kilometer op de teller en volledig gerestaureerd, inclusief het dak. Vanwege de leeftijd en de carrosserieaanpassingen zijn Bieber Fiesta’s nu zeldzame klassiekers en gezochte verzamelaarsitems. Deze auto staat bij ons lid Gerrit Verhulst in de garage en is voor liefhebbers te koop.
De benzine was in het begin van de jaren zeventig nog schaarser dan nu. Dat bracht ook Ford ertoe aan om een compacte, zuinige auto te gaan ontwikkelen. Net zoals merken als Fiat, Renault en Volkswagen. In 1972 begon het merk met Project Bobcat, in 1975 volgde de onthulling. Vijf decennia geleden, maar toch was de Fiesta moderner dan de tweede generatie van de Escort, die eveneens in 1975 uitkwam. In 1976 startte de productie van de auto, die inmiddels de naam Fiesta had gekregen. Daarmee was Ford wel wat later dan Volkswagen en Renault.
Ford had de belangstelling voor een kleine auto goed ingeschat: zes jaar na de introductie waren er al twee miljoen verkocht. Dat maakte de Fiesta de bestverkochte Britse auto ooit. Al kun je natuurlijk discussiëren over het Britse gehalte van de Fiesta. De meeste Ford Fiesta’s werden namelijk gebouwd in Duitsland, met name in de Ford-fabriek in Keulen. In Dagenham (Engeland) werden met name de vroege modellen geproduceerd, maar de productie verschoof in de loop der jaren meer naar het vasteland van Europa.
De Fiësta cabrio op de foto is omgebouwd door de firma Bieber Cabriolet GmbH, voorheen bekend als Buggy-Center Bieber KG. Dit bedrijf was een gespecialiseerde Duitse fabrikant die Ford Fiesta’s (met name de Mk1 en Mk2 modellen) professioneel ombouwde tot cabriolets.
In Engeland werd gestart met de conversies in de vroege jaren ’80 (rond 1980-1984). Dit werd de Ford Fiesta Fly, een zeldzame cabrioletversie van de eerste generatie Ford Fiesta (Mk1), ontworpen en geproduceerd door de gespecialiseerde Britse carrosseriebouwer Crayford Auto Development Ltd in Westerham, Kent.
